Опрессовка требуется в следующих случаях:

• при капитальном ремонте двигателя;
• после перегрева двигателя;
• после «размораживания» двигателя;
• перед установкой бывшего в употреблении блока цилиндров;
• при подозрении на трещины (например, если охлаждающая жидкость попадает в масляную систему или наоборот).
  Процедура опрессовки блока цилиндров предусматривает создание избыточного давления в герметизированной рубашке охлаждения. Предварительно блок погружают в ванну с горячей водой и прогревают до температуры не ниже 75∘C. Затем в рубашку охлаждения подают сжатый воздух под давлением, как правило, 4 бар (максимально — 6 бар). Утечки выявляются визуально по образованию пузырьков в водной среде, что обеспечивает точную локализацию дефектов.